我們在使用空壓機時,容易出現什么問題呢?又有什么樣的解決辦法呢?下面請隨小編一起來了解一下吧。
故障1:油壓不穩定,壓力表指針搖擺
解決方法:查看機身光滑油液位;清洗油過濾器;查看進油管路;查看主油泵上的壓力調理螺釘
故障2:油壓力表指針或油壓一直保持在零位
解決方法:若緊縮機停機時間較長,應在緊縮機油泵進油側手動加入光滑油;查看油液位,確認油壓表未阻塞;查看壓力表及壓力表閥是否損壞
故障3:緊縮機排氣量削減
解決方法:查看管道和氣閥蓋是否有泄漏
觀察氣闊是否運轉正常,在正常時,氣閥蓋和氣缸外壁溫度應該相同。若氣閥蓋溫度高,則或許是氣閥損壞
查看進氣過濾器是否阻塞(如果有),如有必要,對其清洗
故障4:氣閥噪聲大
解決方法:確認氣閥是否安裝有誤,未觸摸在閥座上。氣閥在閥孔座上撞擊會很快損壞,其內部零件或許被打斷而引起嚴峻的事端
故障5:某級壓力過高
解決方法:后一級吸氣閥損壞;該級輸出部份阻塞;外表毛病。某級壓力過低
故障6:某級排氣溫度過高:
解決方法:本級壓力比偏大;本級氣閥和活塞環漏氣《排氣閥漏氣比進氣閥漏氣對排氣溫度影響大);本級吸氣溫度偏高;本級氣缸冷卻不正常查看冷卻水流量,氣缸水腔結垢
故障7:填料漏氣:
解決方法:密封環過度磨損,應替換;密封環拉簧彈力過小或開裂替換合適的拉簧;活塞桿過量磨損或拉傷,應精磨活塞桿或替換
故障8:吸、排氣閥漏氣
解決方法:閥片或繃簧開裂,應替換;閥片與閥座密封不嚴,鏟除密封面臟污或結碳并研磨密封面;閥座支承面的密封墊損壞,應替換;閥隙通道有異物卡住,應鏟除。
故障9:氣缸光滑體系:(氣缸的光滑為注油器注油光滑)氣缸進油處逆止閥密封不嚴密,使進油量過少,乃至使油管過熱造事端應檢修。
解決方法:注油器柱塞磨損過大或管路阻塞,使注油器供油不良,應拆開清洗、檢修;在氣缸、活塞和吸排氣閥上構成焦渣;排氣溫度過高,應查看修補;氣缸內光滑油過多,應調理注油器,削減供油量。光滑油質量低質,易碳化,應替換為符合規定的緊縮機光滑油。
故障10:傳動組織光滑體系:齒輪油泵油壓過低:
解決方法:機身內光滑油缺乏,應增加;油泵管路阻塞或決裂,應檢修;油過濾器阻塞,應清洗;油泵齒輪磨損,軸向空隙過大,應檢修;
運動組織的軸承磨損,使空隙加大。漏油過多,應檢修軸頸與軸襯油泵自身或其傳動組織的毛病,可拆開修補。油壓表失靈,須替換。
光滑油溫度過高:光滑油供給缺乏,應添加光滑油,并查看管路體系漏損情況;運動組織發生毛病或沖突面拉傷。合作過緊等,應檢修;光滑油太臟或質量欠好,應替換;油冷卻器功率低,應檢修。
以上是蘭州空壓機的小編給的建議,大家可以作為參考。